長崎港の活性化プロジェクトとして1997年に竣工した上屋C棟は、国際的な建築家マイケル・ロトンディとアライアーキテクツ、三菱地所の協働による傑作です。港湾施設とは思えないモダンな意匠が特徴で、流動的な曲線を描く屋根が印象的。仮設建築物でありながら、機能美と洗練されたデザインを両立させた稀有な事例として、建築ファンから高く評価されています。港の風景を新たに定義した建築です。
長崎港の活性化プロジェクトとして1997年に竣工した上屋C棟は、国際的な建築家マイケル・ロトンディとアライアーキテクツ、三菱地所の協働による傑作です。港湾施設とは思えないモダンな意匠が特徴で、流動的な曲線を描く屋根が印象的。仮設建築物でありながら、機能美と洗練されたデザインを両立させた稀有な事例として、建築ファンから高く評価されています。港の風景を新たに定義した建築です。
長崎港の活性化プロジェクトとして1997年に竣工した上屋C棟は、国際的な建築家マイケル・ロトンディとアライアーキテクツ、三菱地所の協働による傑作です。港湾施設とは思えないモダンな意匠が特徴で、流動的な曲線を描く屋根が印象的。仮設建築物でありながら、機能美と洗練されたデザインを両立させた稀有な事例として、建築ファンから高く評価されています。港の風景を新たに定義した建築です。